2006년 러시아 정부는 러시아 항공 제조 산업과 항공우주 산업 발전을 위해 항공기 제조 기업들을 통합하여 PJSC UAC(Public Joint-Stock Company United Aircraft Corporation)를 설립하였다. 이후 꾸준히 성장한 UAC는 2013년 부터 현저히 두각을 나타내기 시작했으며, 2017년 에는 항공기 인도 수 총 133대, 매출 수익률 4.8%, 매출 4,518억 루블을 달성하였다.
PJSC UAC 설립에 이어 러시아 정부는 2014년에 항공산업 분야 인적자원 교육과 국내외 시장에서의 러시아 항공산업 경쟁력 제고를 위해 ‘2013-2025 항공기 산업 발전 프로그램’을 수립하여 항공기, 헬리콥터 생산, 항공과학기술 발전을 지원하고 있다. 러시아 정부의 지속적인 항공산업 지원에 따른 기술개발 및 공항 이용자 증가에 따라 러시아의 항공산업은 유망할 것으로 전망된다.
2019년 5월 5일 모스크바의 쉐레메티에보 공항에서 SSJ-100*이 충돌하여 40명의 승객과 1명의 승무원이 사망했다. 이는 지난 16개월 동안 러시아가 생산한 여객기에서 발생한 두 번째 비극적인 사건이다.
소련 붕괴 후 러시아가 세계 시장을 겨냥해 개발·생산한 SSJ-100 프로젝트는 많은 기대를 받았다. 그러나 엔진 테스트
문제로 출시까지 오랜 시간이 걸렸고, 해당 기종을 운전한 조종사는 지속해서 Superjet의 랜딩 기어와 엔진 문제를
지적하였다. 이런 상황에 두 번의 사고가 발생해 항공기 제조업체인 Sukhoi뿐 아니라 러시아의 항공기 산업의 전반적인
상황도 좋지 않다. 또한 이 비행기의 약 10%가 미국 부품으로 제작되고 있어 미국 제재 대상 국가에서 판매하기 어렵기에
부정적인 시선도 존재한다.
* SSJ-100(Sukhoi Super Jet 100) : 러시아 유명 항공기 제작사인 수호이가 개발해 2011년부터 시판에 들어간 108인승 규모 중형 여객기
< 2014~2016년 항공기 산업 발전 프로그램 수행 현황 >
단위 : 달러
구 분 | 2014 | 2015 | 2016 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
계획 | 성과 | 계획 | 성과 | 계획 | 성과 | |
1 | 5,047,100 | 5,215,300 | 6,221,700 | 6,550,200 | 6,625,700 | 7,766,800 |
2 | 13,281,900 | 13,724,600 | 16,373,000 | 17,237,100 | 17,436,100 | 20,433,900 |
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